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优选公交 绿色出行

发布时间:2017-09-23 来源:佚名 阅读次数: +放大 -缩小

 

优选公交 绿色出行


文章来源:搜狐网

    9月22日是“世界无车日”,也是“中国城市无车日”,今年的主题是“优选公交,绿色出行”。
    在城市,出行方式很多,但有一种简单的选择可以将更多运动融入到你的日常生活——放弃开车,选择步行、骑车,或乘坐公共交通然后步行或骑车。
    2017年9月18-24日是中国的“公交出行宣传周”,在此期间,交通运输部、公安部和中华全国总工会通过多种活动在全国倡导“优选公交 绿色出行”。

 

    公共交通系统的快速发展,让我们在日常生活中更容易做出绿色、健康的选择。
    加入进来吧!让你的每次出行,成为健康的选择。优选公交,绿色出行。

 

    要让人们更愿意选择公交出行、出门活动,还需要交通规划部门、工程部门让道路更适宜步行或骑车;要保障交通参与者的出行安全,需要决策者们在城市规划时把人的因素作为核心考虑。

    以人为本 绿色交通保障
    大力发展公共交通、慢行交通,压缩小汽车通行空间,全力推动以绿色低碳出行方式为引领的交通发展模式,是破解城市交通难题的科学路径。在4月份举行的全国城市道路交通管理工作现场会上,各地交警坚持“以人为本”,由“保障车的通行”向“保障人的通行”转变,改善慢行出行环境,引导市民改变出行方式,优化交通出行结构,为绿色出行添加一抹亮色。
    公交出行,从我先行。你,准备好了吗?!

    文末,一篇《文明骑车赋》推荐给大家。


文明骑车赋


    中国交通,历史悠久。古往今来,传承发展。道路星罗棋布,桥梁姿态万千。馆驿功能丰富,舟车日新月异。道乘车行,车载人驶。坐地日行八万里,巡天遥看一千河。车之于人,如同双足。纵横驰骋,车辆之功。
    车者,有轮之交通工具也。辆者,古代之计量方法也。道者蹈也,路者露也,此乃交通之始。横木为轩,直木为辕,此乃车辆之初。古车大多两轮,一乘即为一辆。自身本无动力,需借外力行驶。工业革命之后,出蒸汽机牵引之汽车。现今车辆归类,分机动车与非机动车。非机动车者,以人力或者畜力驱动,均系慢行交通。细细分解之,自行车电动车残疾车,又属弱势一族。
    时值太平盛世,经济迅猛发展,物阜民丰之余,车流人流激增。高峰时段,摩肩接踵;平峰时段,车水马龙。交通拥挤早成常态,交通事故时有发生,瞻前顾后之时,常叹行路之难。砥砺前行之际,也思行路唯艰。
    上世纪五十年代,首制飞鸽自行车。自此后大半世纪,被誉自行车王国。如今汽车时代,仍是重要群体。域内大街小巷,骑者来去匆匆。驾乘骑走,是谓交通方式。遵章守法,方可安全出行。此乃朴素真理,应是人人皆知。然则部分骑者,确须细细道来。路口之内,闯红越线。路段之上,争抢逆行。不按车道屡见,酒驾超速不鲜。驾车截头猛拐,骑行撒把并肩。造成诸多乱像,影响文明形象。带来诸多隐患,危及大众安全。
    痼疾陋习,虽非一日之寒。对症下药,终能滴水石穿。实施畅通工程,改善道路环境。文明交通行动计划,关爱生命平安出行。平安行你我他,倡导文明风尚。对生命安全负责,向交通事故宣战。保安全,压事故。保畅通,促和谐。谁能护路安祥,唯我公安交警。担神圣之要责,铸公德之善行。既出重拳整治礼让斑马线,又施多措查纠行人非机动车。励精图治多年,带来可喜之变。
    行百里路者半九十,为山九仞功亏一篑。礼让新风不树,小则影响交通。文明基础不牢,大则危及民生。道乘人车行,行也必有道。观乎交管价值取向,不外效率安全两种。过街过路过道,均是交通需要。秩序即是公平,规范即是生命。车不越线,人不斜穿。宁停三分,不抢一秒。人行千里只为安,让他先行又何妨。常存敬畏之心,常怀感激之意。诸善要做,小恶不为。能敬人者,人恒敬之。
    噫吁兮。衣食住行,人之需求。交通安全,民之大事。道路通,百业兴。交通畅,百姓安。予做文明三赋,旨在倡言引导。良药苦口利病,忠言逆耳利行。唯愿人人奉法,守得平安常在。幸福康庄路上,同筑中国梦想。

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